GVA → SMV · Route en jet privé
Jet privé Genève – Saint-Moritz
Genève – Saint-Moritz est un saut de 332 km, environ 0h 51m de vol : un jet léger est généralement idéal. Samedan (Engadine) est l'aéroport le plus haut d'Europe et exige équipages et avions qualifiés pour son approche en montagne.
En bref
- Distance
- 332 km
- Durée de vol
- 0h 51m
- Recommandé
- Very light jet
- Prix indicatif
- 7 500 € – 10 000 €
Prix indicatif aller simple pour l'avion entier, jour de semaine en moyenne saison, positionnement et frais d'aéroport inclus. Le devis final de l'opérateur suit en moins d'une heure.
Avions adaptés à cette route
Recommandé
Very light jet
Embraer Phenom 100, Cessna Citation M2
0h 51m · jusqu'à 6 places
7 500 € – 10 000 €
Light jet
Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ4
0h 48m · jusqu'à 7 places
10 000 € – 13 500 €
Midsize / super-midsize jet
Bombardier Challenger 350, Embraer Praetor 600
0h 46m · jusqu'à 10 places
14 500 € – 20 000 €
Meilleurs aéroports et FBO
Départ · Genève
LSGG / GVA
FBO / assistance: Signature, Jet Aviation, Dassault Falcon Service
Alternatives: Annecy (NCY, 34 km) · Megève (MVV, 62 km)
Arrivée · Saint-Moritz
SMV
FBO / assistance: Terminal privé confirmé avec le devis
Alternatives: Agno (LUG, 95 km) · Hohenems (HOH, 96 km)
Vols à vide associés
- Rome, Italy → Geneva, SwitzerlandFri, Oct 23 · Pilatus PC-24 · €10,428
- Geneva, Switzerland → Nice, FranceSat, Oct 24 · Phenom 300 · €5,052
- Geneva, Switzerland → Munich, GermanySun, Oct 25 · Beechjet 400A · €8,998
Questions fréquentes
- Combien de temps dure un vol privé de Genève à Saint-Moritz ?
- Environ 0h 51m en very light jet sur 332 km de route. Le vent peut faire varier de 10 à 15 minutes.
- Combien coûte un jet privé de Genève à Saint-Moritz ?
- Environ 7 500 € – 10 000 € aller simple pour l'avion entier, positionnement et frais d'aéroport inclus. Les dates de pointe (juillet, août, Noël) ajoutent jusqu'à 15 %.
- Quel aéroport utiliser à Saint-Moritz ?
- Votre conseiller recommande l'aéroport le plus proche doté d'un terminal privé.
