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GVA → DOH · Route en jet privé

Jet privé Genève – Doha

Genève – Doha couvre 5 099 km, un vol de 6h 08m qui demande un midsize / super-midsize jet sans escale. Doha propose des formalités rapides au terminal privé et des avions long-courriers basés sur place.

En bref

Distance
5 099 km
Durée de vol
6h 08m
Recommandé
Midsize / super-midsize jet
Prix indicatif
49 500 € – 68 500 €

Prix indicatif aller simple pour l'avion entier, jour de semaine en moyenne saison, positionnement et frais d'aéroport inclus. Le devis final de l'opérateur suit en moins d'une heure.

Avions adaptés à cette route

Recommandé

Midsize / super-midsize jet

Bombardier Challenger 350, Embraer Praetor 600

6h 08m · jusqu'à 10 places

49 500 € – 68 500 €

Heavy jet

Bombardier Challenger 650, Dassault Falcon 2000LXS

6h 02m · jusqu'à 14 places

71 000 € – 101 000 €

Ultra long range jet

Bombardier Global 7500, Gulfstream G650ER

5h 44m · jusqu'à 19 places

93 000 € – 128 500 €

Meilleurs aéroports et FBO

Départ · Genève

Geneva

LSGG / GVA

FBO / assistance: Signature, Jet Aviation, Dassault Falcon Service

Alternatives: Annecy (NCY, 34 km) · Megève (MVV, 62 km)

Arrivée · Doha

Doha Hamad International

OTHH / DOH

FBO / assistance: Terminal privé confirmé avec le devis

Alternatives: Doha (DIA, 5 km) · Ar Rayyan (XJD, 34 km)

Vols à vide associés

  • Barcelona, Spain → Geneva, SwitzerlandWed, Oct 21 · King Air 260 · €6,331
  • Geneva, Switzerland → Genoa, ItalyThu, Oct 22 · Pilatus PC-24 · €8,403
  • Geneva, Switzerland → Munich, GermanyThu, Oct 22 · Phenom 300E · €7,475
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Questions fréquentes

Combien de temps dure un vol privé de Genève à Doha ?
Environ 6h 08m en midsize / super-midsize jet sur 5099 km de route. Le vent peut faire varier de 10 à 15 minutes.
Combien coûte un jet privé de Genève à Doha ?
Environ 49 500 € – 68 500 € aller simple pour l'avion entier, positionnement et frais d'aéroport inclus. Les dates de pointe (juillet, août, Noël) ajoutent jusqu'à 15 %.
Quel aéroport utiliser à Doha ?
Nous arrivons généralement à Doha Hamad International (OTHH) ; Doha et Ar Rayyan sont des alternatives si les créneaux manquent.