La seguridad es la base,
no una función.

01 · Filosofía de seguridad

Una cultura de seguridad disciplinada y documentada.

Tratamos cada viaje como un ejercicio de gestión de riesgos, no un simple traslado de A a B. CorsoJet sigue un marco interno estricto basado en decisiones conservadoras, controles redundantes y comunicación transparente con tu equipo. Cuando las condiciones cambian — meteorología, NOTAM, restricciones de slot o rendimiento del aeródromo — actuamos con antelación, presentamos opciones y nunca comprometemos la seguridad por salvar un itinerario.

• Solo trabajamos con operadores con Air Operator Certificate válido y las aprobaciones de terceros países cuando corresponden.
• Aeronaves y tripulaciones se eligen según el perfil de misión, rendimiento de pista y condiciones del momento — no solo por precio.
• Las decisiones de seguridad se escalan rápidamente a los charter advisor senior y, cuando es necesario, al safety manager del operador.
• Recibes explicaciones claras cuando desaconsejamos una ruta, pista u horario concretos.

02 · Operadores auditados

Solo operadores certificados. Sin excepciones.

CorsoJet no organiza vuelos inseguros o no certificados. Trabajamos con una red selecta de compañías europeas e internacionales titulares de AOC vigente y con sistemas internos de safety management rigurosos. Cuando es posible, priorizamos operadores auditados bajo estándares internacionalmente reconocidos.

• Todos los operadores partner tienen AOC emitidos por las autoridades aeronáuticas competentes de su jurisdicción.
• Preferencia por operadores con Safety Management System (SMS) documentado y auditorías externas periódicas.
• Controles estrictos sobre matrícula de la aeronave, seguros y currency de tripulación antes de cada misión.
• Sin charter gris, sin vuelos owner improvisados, sin concesiones en la documentación.

03 · Tripulaciones y formación

Tripulaciones experimentadas para misiones exigentes.

La calidad de la tripulación es tan importante como la de la aeronave. Para cada vuelo verificamos que tu misión sea operada por pilotos y tripulación de cabina con la experiencia, formación y conocimiento de ruta adecuados.

• Umbrales mínimos de horas para comandantes y copilotos, calibrados por categoría de aeronave y tipo de misión.
• Entrenamientos recurrentes en simulador y checking conformes a los requisitos EASA y del operador.
• Límites de duty y descanso monitorizados por el operador para evitar la fatiga.
• Para misiones complejas — aeropuertos de montaña, campos difíciles — preferencia por tripulaciones con experiencia local demostrada.

04 · Mantenimiento

Un mantenimiento en el que no tienes que pensar.

Detrás de cada vuelo tranquilo hay un programa de mantenimiento disciplinado. Los operadores que seleccionamos mantienen sus aeronaves según los programas del fabricante y los planes aprobados por el regulador, únicamente con organizaciones de mantenimiento certificadas.

• Mantenimiento realizado por organizaciones Part-145 / aprobadas en todas las aeronaves europeas.
• Estricto cumplimiento de programas del fabricante y directivas de aeronavegabilidad.
• Monitorización continua del estado técnico y de la MEL (Minimum Equipment List) antes del despacho.
• Solo se asignan a tu ruta y temporada aeronaves con capacidades adecuadas de deshielo, navegación y performance.

05 · Seguridad personal

Seguridad discreta, en tierra y en vuelo.

Muchos de nuestros clientes viajan con agendas sensibles, principals de alto perfil y carga crítica. Coordinamos estrechamente con operadores, FBO y, cuando se requiere, con partners de seguridad especializados para mantener cada movimiento discreto y controlado.

• Selección discreta de FBO y handling en terminal privada allí donde esté disponible.
• Transporte terrestre seguro opcional y protección cercana a través de partners auditados.
• Detalles del itinerario compartidos estrictamente en base al need-to-know.
• Todos los datos del cliente se tratan bajo estricta confidencialidad y modernos estándares de protección de datos.

06 · Gestión del riesgo

Decimos «no» cuando es la respuesta más segura.

Nuestro papel es proteger tus intereses, no venderte un vuelo a cualquier precio. Si el rendimiento de pista, la meteo, los límites de duty o restricciones operativas hacen marginal una ruta, recomendaremos alternativas — aeronaves más grandes, otros aeropuertos, horarios actualizados — explicando claramente los trade-offs.

• Enfoque conservador en aeropuertos con rendimiento limitado y pistas cortas.
• Re-routing temprano cuando meteo o slots impactan tu itinerario.
• Documentación clara de cualquier limitación operativa antes de que confirmes un vuelo.
• Disponibilidad 24/7 de un charter advisor senior para decisiones time-critical.

07 · Cumplimiento y legal

Estructura transparente. Responsabilidad clara.

CorsoJet opera como broker charter aéreo internacional y compañía aérea a través de entidades legalmente distintas. Cada vuelo se contrata con el operador licenciado apropiado y todas las responsabilidades quedan claramente definidas en tu documentación.

• CorsoJet LLC actúa como broker charter aéreo y no opera aeronaves.
• Los vuelos europeos pueden ser operados por CorsoJet Limited como compañía aérea bajo su AOC maltés, o por otros operadores licenciados según corresponda.
• Las aeronaves matriculadas en EE. UU. son operadas exclusivamente por direct air carriers estadounidenses debidamente licenciados.
• Toda la documentación indica claramente el operator of record y la autoridad regulatoria aplicable a tu vuelo.